Word Alltricks+
€ 0,60 aan terugbetaling bij aankoop van dit product
Vanaf € 59,99
Richtprijs € 79,99
Vanaf € 59,99
Richtprijs € 79,99
Vanaf € 59,99
Richtprijs € 79,99
Vanaf € 59,99
Richtprijs € 79,99
Vanaf € 59,99
Richtprijs € 79,99
SwissStop Catalyst disc rotor ontwikkeling. Begin 2015 voerde het SwissStop
engineeringteam een reeks laboratoriumtests uit op schijfrotors van fietsremmen. Vervolgens creëerden ze digitale modellen van deze rotors en simuleerden ze dezelfde testomgevingen met behulp van geavanceerde software. Uiteen vergelijking van de gegevens bleek dat de simulaties nauwkeurig en effectief waren, wat de ingenieurs het vertrouwen gaf om verder te gaan met het maken van een reeks digitale prototypes om grondig te testen en te evalueren.
De warmteoverdracht binnen de ontwerpconcepten werd uitgebreid bestudeerd met behulp van technische simulatiesoftware. De relaties tussen convectie, straling, oppervlakte en gewicht werden gebruikt om het optimale ontwerp te bepalen om de warmteafvoer en sterkte te maximaliseren en het gewicht te minimaliseren. De structuur van elk ontwerp werd geëvalueerd onder remkrachten gaande van typische handdruk tot theoretische maxima. Kritische drukpunten in de structuur werden geïdentificeerd om de sterkte en stijfheid van de rotor te maximaliseren.
Computationele vloeistofdynamica (CFD) simulaties werden uitgevoerd om de luchtstroming over het oppervlak van de rotor en door de uitsnijdingen te bestuderen. Een verscheidenheid aan profielen werd getest om de effecten van asymmetrische gaten te bepalen en het koelingseffect van de luchtstroom over de oppervlakken te optimaliseren. Thermodynamische simulaties, structurele analyse en vloeistofdynamische visualisaties werden uitgevoerd in samenwerking met het Instituut voor Energietechnologie van de HSR Hogeschool voor Toegepaste Wetenschappen.
Het definitieve ontwerp werd bevestigd en gevisualiseerd met verdere thermische en structurele simulaties. Er is gekozen voor een tweedelig ontwerp bestaande uit een 7075-T6 aluminiumlegering spider en een SUS410 roestvaststalen remspoor om een evenwicht te vinden tussen licht gewicht en betrouwbaar thermisch beheer en structurele prestaties. Trillingen worden geminimaliseerd door de geometrie van het contactvlak van de remblokken.
| Diameter (mm) | Dikte (mm) | Gewicht (g) | Referentie | EAN |
|---|---|---|---|---|
| 140 | 1.85 | 108 | P100005008 | 7640121223174 |
| 160 | 1.80 | 124 | P100005009 | 7640121223181 |
| 180 | 1.90 | 160 | P100005010 | 7640121223198 |
| 203 | 1.95 | 200 | P100005011 | 7640121223204 |
| 220 | 1.95 | 235 | P100006046 | 7640121224201 |
| Type rem | 6 gaats |
| Made in | Taiwan |
We mailen u zodra dit product weer beschikbaar zal zijn