Mavic Deemax DH 29'' | Super Boost 12x157 mm | 6 Hole Rear Wheel Mavic

Gevalideerd door DH rijders op de meest veeleisende World Cup tracks. Ze zijn constant in ontwikkeling en hebben een nieuw 30mm profiel om aan de behoeften van de grootste rijders te voldoen. Verkrijgbaar in 29" en 27.5".

Ontworpen aan de voet van de Franse Alpen en geproduceerd in onze ateliers, is dit uitzonderlijke wiel ontwikkeld, getest en goedgekeurd door Mavic DH team rijders op de meest veeleisende World Cup trails.
De Deemax DH 29 heeft een 30 mm brede gelaste velg die speciaal is ontworpen om zware schokken, stoten en andere trillingen te absorberen.
De Deemax DH 29 maakt agressie leuk en vice versa. Uitgerust met 28 gelaste stalen J-Bent spaken biedt de Deemax DH de ideale balans tussen kracht en flexibiliteit voor maximale prestaties op de meest veeleisende afdalingen. De spaken zijn zo ontworpen dat ze gemakkelijk te repareren zijn, zodat je snel weer de baan op kunt en een vervelende pitstop of werkplaats kunt vermijden.
Elk wiel wordt geleverd met twee reserve spaken voor extra gemoedsrust. Om te voldoen aan de eisen van de DH piste, biedt de dubbele Blackshield behandeling twee niveaus van weerstand tegen steenslag en krassen.
De brede velgvorm maakt het gemakkelijk om DH banden te monteren met een dwarsdoorsnede tussen 2.0" en 3.0", waardoor rijders uitzonderlijke veelzijdigheid hebben in het aanpassen van hun bandenconfiguratie aan de omstandigheden.
De Deemax DH 29, het ultieme downhill-wiel, belichaamt het erfgoed en de innovatie van Mavic en is de ideale keuze voor alle rijders die op zoek zijn naar optimale prestaties op de zwaarste afdalingen. Kies voor volledig vertrouwen op elk terrein, met onderhoudsgemak en veelzijdigheid op de koop toe

. Productvoordelen

• Goedgekeurd door profrenners: Ontwikkeld, getest en bewezen om te voldoen aan de normen van World Cup DH-renners.
• Neem ruw terrein met vertrouwen aan: De bredere (30 mm) gelaste velg is ontworpen om zware schokken te absorberen. De 28 double-butted J-Bent spaken bieden het beste compromis tussen kracht en dynamiek. De dubbele bescherming van het velgoppervlak (Blackshield) beschermt de esthetiek van de velg tegen steenslag.
• Onderhoudsvriendelijk: Snel en eenvoudig te repareren dankzij de J-Bent spaken. Bij elk wiel worden twee reservespaken geleverd. De vergrote velgvorm maakt het gemakkelijk om DH-banden met een doorsnede tussen 2,0" en 3,0" te monteren, zodat rijders hun favoriete montage kunnen kiezen.

Details:

• ASTM 5 categorie: Zwaartekracht - Downhill.
• Om de levensduur van de wielen te optimaliseren, raadt Mavic aan dat het maximale gewicht dat door de wielen wordt gedragen niet meer is dan 150 kg, inclusief het gewicht van de fiets.
• Max. druk: 3,2 bar/46 psi in 47 mm - 2,8 bar/41 psi in 64 mm.
• Aanbevolen bandbreedtes: 60 tot 76 mm (2,35 tot 3,0").
• Gewicht: 1080 g.

• Materiaal: Maxtal.
• Black Shield behandeling (beschermt velg tegen stoten en krassen).
• Specifiek profiel voor schijfremmen.
• Band: UST Tubeless Ready en binnenband.
• Binnenbreedte: 30 mm.
• Hoogte: 22 mm.
• Afdichting: SUP lastechniek.
• ETRTO maat: 622x30TC.
• Asymmetrische velg.
• Boren: traditioneel (voor/achter 28 gaten).

• Materiaal: staal.
• Nippels: staal, ABS.
• Aantal spaken: 28.
• 3 dwarsdragers zonder contact.

• Schijfbevestiging: 6 gaten.

• Lichaam voor en achter: aluminium.
• Vrijlooptechnologie: Instant Drive 360.
• QRM automatische lagerafstelling.
• Assen : Super Boost 12x157 mm.

• UST ventiel en accessoires.
• Voorgemonteerd tubeless velglint.
• 2 reserve spaken per wiel.

Technologieën

• UST Tubeless technologie: Tractie en controle Universele Standaard voor Tubeless. Kant-en-klaar tubeless systeem. Het UST-systeem verbetert de tractie, de controle en het comfort, terwijl de traagheid en het risico op lekrijden worden verminderd.
• ISM lichte velgtechnologie : Inter Spoke Milling Een exclusief proces gepatenteerd door Mavic, ISM bestaat uit het bewerken van de onderste brug van de velg tussen elk spaakgat, om een lichte en robuuste velg te krijgen zonder de duurzaamheid te verminderen.
• Black Shield behandeling (velgbescherming tegen stoten en krassen): Nieuwe behandeling voor mountainbikervelgen. Twee keer langere levensduur tegen steenslag en krassen.
• QRM Auto automatische lagerafstelling technologie: Kwaliteit Mavic Auto lagers Onze nieuwste innovatie. Deze cartridge lagers zijn natuurlijk dubbel afgedicht, met C3 interne speling. Het systeem past zich automatisch aan voor een perfecte rotatie op lange termijn zonder speling.
• Tubeless technologie zonder velg: In plaats van te boren, wordt de onderste brug van de velg naar binnen gedrukt en vervolgens voorzien van schroefdraad zodat de spaaknippels er direct op kunnen worden geschroefd, terwijl de bovenste brug intact blijft.

MEER INFORMATIE