Ongelimiteerde gratis leveringen
Op papier wekt de Giro Eclipse Pro Spherical nieuwsgierigheid: hij wordt aangekondigd als het paradepaardje van de aerodynamische weghelmenlijn bij Giro, in staat om door de lucht te snijden in de windtunnel terwijl hij de frisheid van een mountainbikehelm garandeert. Zijn andere belangrijke troef? De integratie van de Spherical technologie (ontwikkeld met MIPS), een geavanceerde innovatie die het klassieke plastic membraan vervangt door twee scharnierende helmdelen die als een kogelgewricht werken voor maximale veiligheid.
Maar hoe zit het echt op het asfalt en de paden? Om dat zeker te weten, hebben we deze high-end racefietshelm toevertrouwd aan Maxime van onze Alltricks winkel in Rijsel. Na hem onder alle omstandigheden te hebben getest, deelt hij met ons zijn oordeel uit de praktijk!
De echte crash-test van de Giro Eclipse Pro Spherical
Om te zien of het niet alleen maar marketingpraat was, heb ik er 500 kilometer testkilometers mee gemaakt. Ik heb mijn drie disciplines gemixt: goed tempo maken op de weg, Gravel die schudt over technische paden, en mijn dagelijkse woon-werkverkeer op de fiets. Het weer? Van alles! Van mooie lentedagen tot stevige, winderige buien. De perfecte testbank om te zien of de aerodynamica stand hield tegen de windvlagen en of je na verloop van tijd niet doorweekt bent.
Gestileerd uiterlijk en Pullman comfort
Qua uiterlijk ontsnap je eindelijk aan het massieve "champignon" uiterlijk van sommige aero helmen. De Eclipse Pro toont een compacte en super gestileerde stijl, beschikbaar in sobere kleuren of meer "race" kleuren. De afwerking is voorbeeldig, dat geeft meteen vertrouwen. Op mijn weegschaal weegt hij 280 g in maat M, een geweldige prestatie voor een helm met dubbele structuur.
Op de fiets is het koninklijk: de massabalans is zo goed dat je hem helemaal vergeet. Tijdens lange ritten voelde ik geen pijnlijke drukpunten, grotendeels dankzij de hoogwaardige Ionic+ schuimlagen. Hij is er in S, M en L, en de vorm past zich aan elk hoofd aan dankzij een zeer royale interne instelling.
Een goed doordachte ventilatie
Met zijn 14 kleine openingen zou je oververhitting kunnen vrezen, maar hun plaatsing is ultra strategisch. Gecombineerd met diepe interne kanalen creëren ze een echte continue luchtstroom over het hoofd. De effectiviteit verbaasde me voor zo’n helm: zelfs bij het klimmen of in volle hitte voel je nooit het "snelkookpan" effect. Giro is erin geslaagd de warmte net zo goed af te voeren als een berghelm, met toch een zeer gesloten profiel.
Fixatie en veiligheid
De instelling gebeurt met het Roc Loc 5 Air systeem. Het geribbelde wieltje is precies en bedien je met één vinger, zelfs met dikke handschoenen. De riemen zijn soepel, licht en blijven mooi plat op je gezicht voor comfort. En het goede oude klassieke gespje doet perfect zijn werk, de helm verschuift geen millimeter, zelfs niet als je op gravel flink wordt door elkaar geschud.
Naast de strikt nageleefde EN 1078 norm, is het de Spherical (MIPS) technologie die de show steelt. Deze kogellagerachtige schalen zijn er om rotatiekrachten op te vangen als je het asfalt kust. Het is simpelweg het beste wat je vandaag kan krijgen om je neuronen te beschermen en toch optimaal comfort te houden. Een high-end technologie die onzichtbaar is voor het blote oog maar ontzettend effectief.
De kleine voordelen in het dagelijks leven
Qua praktisch gebruik is het heel goed doordacht: de bril zit perfect in speciale houders en de meeste modellen op de markt passen probleemloos. De kussentjes kunnen worden verwijderd en gewassen, zodat je je uitrusting schoon houdt na zware trainingen. En omdat hij zo compact is, past hij gemakkelijk in een draagtas zonder veel ruimte in te nemen.
Ook al is zijn DNA puurweg gericht op de weg, het is een echte Zwitserse zakmes. Op gravel zorgt zijn stabiliteit en bescherming voor wonderen, net zoals bij intensief dagelijks gebruik. Bij regen of kou beperkt zijn gesloten schaal het directe binnendringen van water terwijl hij de hoofdhuid laat ademen.
Tijdens het rijden is het muisstil: de lucht glijdt over de schaal zonder enige storende fluittoon of turbulentie, zelfs als je snelheid maakt in de afdaling. Bij stevige zijwind blijft hij voorbeeldig stabiel. Detail voor de koukleumen: ik kon mijn traditionele pet of een dunne muts dragen zonder dat het draagcomfort verloren ging.
| De pluspunten | De minpunten |
|---|---|
| Spherical Veiligheid: De hoogwaardige roterende MIPS-bescherming volledig onzichtbaar geïntegreerd. | De pijnlijke prijs: Een resoluut elitair tarief dat een aanzienlijk budget vraagt. |
| Geïntegreerde airconditioning: Uitzonderlijke thermoregulatie en warmteafvoer voor een aerohelm. | Stealth modus ’s nachts: Geen passieve zichtbaarheid, niet de minste reflecterende band op de schaal. |
| Rust en aero: De lucht glijdt zonder haperingen, gefluit of turbulentie. | 100% Race look: Een zeer "performance" design dat je moet durven dragen als je een meer relaxte stijl hebt. |
| Bewuste veelzijdigheid: Een unieke helm die wonderen verricht op de weg en op gravel. | |
| Brillenhouder: De grip houdt de pootjes perfect vast bovenop de helm. |
Eindconclusie
Deze Giro Eclipse Pro Spherical is de zeldzame parel voor competitieve renners of wie een uitrusting wil die geschikt is voor de World Tour. Hij presteert op vlakke etappes en kookt je hoofd niet gaar in de bergen dankzij zijn uitzonderlijke ventilatie. Het is een flinke investering, maar als je het aerodynamisme van een tijdrithelm wilt combineren met het lichte gewicht van een bergmodel en de beste veiligheid van dit moment (zoals in de Tour de France), is dit de ultieme aankoop.
