in de winkel
Haal vanaf nu je producten op in deze winkel
Filteren
160 cm
165 cm
170 cm
175 cm
180 cm
185 cm
190 cm
195 cm
Mannen
Vrouwen
Verkocht door Alltricks
U hebt 1 van de 1 producten bekeken
Baanwielrennen verwijst naar een discipline in de wielersport die plaatsvindt op een wielerbaan of velodroom. De velodroom kan overdekt zijn, maar ook in de buitenlucht liggen.
Binnen de discipline bestaan er verschillende onderdelen zoals de sprint, keirin, achtervolging, enz. Dit vereist het gebruik van een specifieke fiets, de baanfiets.
Deze onderscheidt zich van andere fietsen door een eerder minimalistisch ontwerp en het gebruik van een doortrapper.
De vorm van de baanfiets leunt dicht aan bij die van een racefiets met een gebogen stuur, een gelijkaardige geometrie en smalle wielen. Het fundamentele verschil ligt bij de aandrijving, aangezien de baanfiets slechts één versnelling heeft en uitblinkt door de afwezigheid van een derailleur en remmen.
Inderdaad, de fiets met vast tandwiel die op de baan wordt gebruikt heeft geen vrijloop, waardoor de fietser voortdurend moet trappen om vooruit te komen. Remmen gebeurt eveneens met de benen om te vertragen alvorens de baanronde te verlaten.
Op de houten planken of het beton van een velodroom is energieverlies niet toegestaan. De frames van deze machines zijn dan ook ontworpen om absolute stijfheid te bieden. Hoogwaardig carbon en aluminium zijn de voorkeursmaterialen van fabrikanten om de extreme krachten te weerstaan die vrijkomen bij explosieve demarrages. Aerodynamica speelt een even cruciale rol. Elke buis is geprofileerd om zo efficiënt mogelijk door de lucht te snijden. De wielen hebben vaak zeer hoge profielen, tot aan volle dichte wielen (lenticulair) of spaakwielen (met bladen), om de luchtweerstand te minimaliseren en een hoge snelheid te behouden.
De houding op een dergelijke machine is resoluut agressief en naar voren gekanteld. De trapas is hoger geplaatst vergeleken met een traditionele fiets om te voorkomen dat de pedalen de baan raken in de steile bochten. De cranks zijn over het algemeen korter om een zeer hoge trapfrequentie te bevorderen, een onmisbaar kenmerk tijdens sprints of keirin-wedstrijden. De diepe stuurpen en het specifieke stuur maken het mogelijk een optimale aerodynamische positie aan te nemen, waardoor het frontale oppervlak dat aan de wind wordt blootgesteld, wordt verkleind.
De aanschaf van dergelijk materiaal vereist dat er rekening wordt gehouden met het niveau van de beoefening en de beoogde wedstrijden. Duurnummers vereisen relatief comfort, terwijl de pure sprint om een compromisloze machine vraagt. De keuze van de verzetverhouding, via het kettingblad en het tandwiel, is de enige mechanische aanpasbare variabele op de fiets. Het is ook essentieel om de stijfheid van het crankstel en de kwaliteit van de lagers te bestuderen. Om deze technische aspecten uit te diepen en het perfect passende model te vinden, is het raadzaam een gids voor het kiezen van een baanfiets te raadplegen, waarin alle cruciale parameters voor elke investering worden toegelicht.
We mailen u zodra dit product weer beschikbaar zal zijn