De gloednieuwe
Tech 4 E4 bouwt voort op onze 25 jaar ervaring in het ontwerpen en produceren van hydraulische remsystemen. De
Tech 4 maakt gebruik van een gloednieuwe interne afdichting om wrijving te verminderen en het draaipunt draait op rollagers, waardoor de veerconstante wordt verlaagd.de lagere veerconstante zorgt op zijn beurt voor een lichtere hefboomwerking, waardoor de berijder minder snel vermoeid raakt en ons legendarische gevoel en modulatie behouden blijven. De vernieuwde
E4-remklauw gebruikt roestvrijstalen zuigers in hybride-stijl met een fenolinzetstuk voor een soepelere beweging en minder onderhoud, terwijl hij hoge temperaturen aankan zonder warmteoverdracht bij extreem gebruik.
Belangrijkste kenmerken
- Verhoogd vermogen vergeleken met Tech 3
- Geüpdatete hendelvorm zorgt voor een meer ergonomische vorm die gericht is op het beste mechanische voordeel bij het remmen.
- Gelede klem vermindert gewicht en ergonomie
- Verbeterde shifterintegratie voor betere afstelbaarheid
- Gereedschapsloze aanpassing van bijtpunt en bereik
- Hybride zuigerontwerp
- Stijve CNC-remklauw uit één stuk
- Compatibel met een breder scala aan huidige schakelopties
- Nieuwe Smoke kleur (donkergrijs).
- Kies standaard of gevlochten slang (gevlochten slang is een meerprijs)
Technische specificaties
- 30% drukverhoging ten opzichte van Tech 3 rem
- Scharnierend klemontwerp om gewicht te verminderen en een groter reservoiroppervlak om de totale stapelhoogte te verminderen.
- Shifterintegratie is verbeterd en biedt nu 30° hoekaanpassing, netter verpakkingsmateriaal en compatibiliteit met de nieuwste shifters. Zijdelingse aanpassing aan beide zijden van de hoofdremcilinder is ook mogelijk om een breed scala aan hendelpositieopties te bieden.
- Zuigers in hybride stijl voor soepeler bewegen en minder onderhoud, en een fenolinzetstuk om de warmteoverdracht bij extreem gebruik te beheersen.
- De Tech 4 behoudt de gereedschapsloze bijtpunt- en bereikaanpassingen van de Tech 3
- Alle Tech 4 remmen worden geleverd met nieuwe raceblokken van een compound
Beschrijving
- Hoofdremcilinder en remklauw vervaardigd uit een 2014 T6 aluminium blok.
- Hoofdcilinderzuiger met verminderde wrijving.
- Draaipunt remhendel gemonteerd op 2 ringlagers.
- Scharnierende klem voor eenvoudige installatie.
- Afstelknoppen voor hendelinschakeling (contactpunt) en hendelspeling.
- Standaard E4-remklauw voor montage achteraf, hartafstand 74,2 mm.
- 4 roestvrijstalen en fenolhars 16 mm diameter remklauwzuigers (ref: HBSP432)
- Zwarte slang, 5mm diameter en 2000mm lang.
Pads meegeleverd
- Racemodel (groen)
- Model voor alle omstandigheden (rood)
Matchmakers beschikbaar
- HBSP426LN: Sram LINKS
- HBSP426RN : Sram RECHTS
- HBSP431LN : Shimano I-Spec EV LINKS
- HBSP431RN : Shimano I-Spec EV RECHTS
- HBSP441LN/LS : Sram T-type links
- HBSP441RN/RS : Sram T-type RECHTS
MEER INFORMATIE