Ongelimiteerde gratis leveringen
Word Premium
1 jaar lang voordelen voor € 9.99
Onmiddellijk ophalen
in de winkel
Haal vanaf nu je producten op in deze winkel
Nieuw
Ze zijn er dol op!
Fox Racing Shox 38 Float E-Tuned Factory 29'' Grip 2 | Hi/Low Comp/Reb | Kabolt Boost 15x110 | Offset 44 | Orange 2024
Fox Racing Shox
Vergelijkbare producten
Beste verkoop
Geleverd op 10/05
Opties
Débattement Fourche (mm)
160
Niet op voorraad
170
Niet op voorraad
180
€ 849,99
Geleverd op 10/05
190
€ 849,99
Geleverd op 10/05
Beste verkoop
OP VOORRAAD, vandaag verzonden
Opties
Débattement Fourche (mm)
180
€ 1.149,99
OP VOORRAAD, vandaag verzonden
170
€ 1.149,99
OP VOORRAAD, vandaag verzonden
160
Niet op voorraad
Geleverd op 10/05
Opties
Débattement Fourche (mm)
160
Niet op voorraad
170
€ 955,96
Geleverd op 06/05
180
€ 599,99
Geleverd op 10/05
190
€ 822,05
Geleverd op 06/05
OP VOORRAAD, vandaag verzonden
Opties
Débattement Fourche (mm)
120
Niet op voorraad
130
€ 770,56
Geleverd op 10/05
140
€ 739,99
OP VOORRAAD, vandaag verzonden
OP VOORRAAD, vandaag verzonden
Opties
Débattement Fourche (mm)
100
€ 259,99
OP VOORRAAD, vandaag verzonden
120
€ 259,99
Geleverd op 11/05
Geleverd op 10/05
Opties
Débattement Fourche (mm)
200
€ 1.299,99
Geleverd op 10/05
OP VOORRAAD, vandaag verzonden
Nieuw
OP VOORRAAD, vandaag verzonden
Opties
Débattement Fourche (mm)
100
€ 699,99
OP VOORRAAD, vandaag verzonden
Omschrijving
De
Fox 38-voorvork is geoptimaliseerd voor 160 tot 180 mm veerweg en neemt wat zijn kleine zusje, de Fox 36, de referentie maakte in Enduro, maar dan in een body-built versie.
De vorken zijn voorzien van een aantal innovaties: ontluchters om de interne en externe druk van de vork te balanceren, lucht/olie-oprijplaten voor een betere luchtdrukregeling, geoptimaliseerde smering van de bovenste afdichtingen, een nieuwe hoepel voor nog meer stijfheid en een zwevend assysteem voor een perfecte uitlijning tussen vork en naaf.
Het merk heeft ook de tee-pivot-steelassemblage geoptimaliseerd, waarbij de vork is voorzien van een taps toelopende stuurbuis met een gedifferentieerde binnendiameter in de vorm van een olbonda, een tee waarvan de diameter is vergroot tot 58 mm en 38 mm stuurpennen.
Zoals je ziet zal de stijfheid van de Fox 38 je niet teleurstellen. Aan de veerzijde maakt de Fox 38 gebruik van het handelsmerk van het Float-luchtsysteem, maar met een aantal verbeteringen om de progressiviteit te vergroten en de wrijving te verminderen.
Aan de hydraulische kant profiteert de Fox 38 van het nieuwe GRIP 2-cartridge waarvan de VVC-technologie (Variable Valve Control), die tot nu toe was voorbehouden aan snelle afstelling van de rebound, nu is uitgebreid naar snelle afstelling van de compressie, waardoor de werking van het beroemdste cartridge van het merk nog verder is verbeterd
De vorken zijn voorzien van een aantal innovaties: ontluchters om de interne en externe druk van de vork te balanceren, lucht/olie-oprijplaten voor een betere luchtdrukregeling, geoptimaliseerde smering van de bovenste afdichtingen, een nieuwe hoepel voor nog meer stijfheid en een zwevend assysteem voor een perfecte uitlijning tussen vork en naaf.
Het merk heeft ook de tee-pivot-steelassemblage geoptimaliseerd, waarbij de vork is voorzien van een taps toelopende stuurbuis met een gedifferentieerde binnendiameter in de vorm van een olbonda, een tee waarvan de diameter is vergroot tot 58 mm en 38 mm stuurpennen.
Zoals je ziet zal de stijfheid van de Fox 38 je niet teleurstellen. Aan de veerzijde maakt de Fox 38 gebruik van het handelsmerk van het Float-luchtsysteem, maar met een aantal verbeteringen om de progressiviteit te vergroten en de wrijving te verminderen.
Aan de hydraulische kant profiteert de Fox 38 van het nieuwe GRIP 2-cartridge waarvan de VVC-technologie (Variable Valve Control), die tot nu toe was voorbehouden aan snelle afstelling van de rebound, nu is uitgebreid naar snelle afstelling van de compressie, waardoor de werking van het beroemdste cartridge van het merk nog verder is verbeterd
Details :
- E-Tuned compatibel
- Maat: 29''
- Taper draaipunt: 1''1/8-1.5''.
- As: Boost 15x110 mm (Kabolt-X).
- Hydraulisch systeem: Grip 2 H/L cartridge.
- Veer: Air Float
- Offset: 44 mm
- Kashima-coating.
- Schijfcompatibiliteit: 180 mm direct, tot 230 mm.
- Montage remklauw: Post-Mount.
- Plunjers: 38 mm
- High-speed compressie (met VVC) 8 klikken.
- Lage-snelheidscompressie 16 klikken.
- High-speed terugvering (met VVC) 8 klikken.
- Low-speed terugvering 16 klikken.
MEER INFORMATIE
Specificaties
| Stuurbuis | Conique |
| Voornaaf | Boost 15 x 110 mm |
| Slot | Aan de vork |
| Breedte | 38mm |
| Fork Caliper Mount | Post Mount (PM) |
| Offset (mm) | 44 |
Klanten Reviews
Vraag & Antwoord
